2020 티구안 올스페이스 가격 제원 프로모션 할인 폭스바겐코리아가 공간 활용성 및 실용성을 극대화한 2020년형 티구안 올스페이스를 출시했다. 2020년형 티구안 올스페이스는 브랜드 국내 진출 이후 처음 도입한 3열 7인승 모델이다. 2020 티구안 올스페이스 외관과 공간과 제원 2020 티구안 올스페이스 외관과 공간, 제원에 대해 알아보겠습니다. 직선을 강조한 단정한 스타일은 티구안 그대로다. 보닛과 차체 옆에 손을 벨 것 같은 날카로운 주름을 잡았다. 티구안보다 길이는 215mm, 휠베이스는 110mm 확장했다. 차체 길이가 4,700mm다. 중형급으로 더 커졌다. 좀 더 여유롭고 고급스럽다. 크기가 주는 풍요로움이다. 크기, 즉 공간의 여유는 실내에서 빛을 발한다. 2열은 넉넉하고 3열은 요구되는..
엔진오일 교환 교체주기와 비용 엔진오일 교환 검열만 잘해줘도 차량 검토에 반 이상을 했다는 말이 있습니다. 그만큼 엔진오일은 운전자들에게 중요하면서 익숙한 소모품 중 한 가지입니다. 하지만 엔진오일 교환주기, 항상 헷갈리지 않으신가요? 따라서 준비했습니다. 엔진오일은 갈아주면 가장 만족하는 정비중에 하나입니다. 엔진오일 적정 교환주기 엔진오일은 5,000km마다 갈아줘야 한다.는 이야기 많이 들어보셨을 것입니다. 실제로 한국소비자원 자동차 소모품 교환주기 결과보고서에 따른다면, 주행거리 5,000Km 이하에서 엔진오일을 교환한다고 답한 운전자가 전체 응답자 가운데 60% 이상이었다고 합니다. 적지 않은 운전자가 5,000km를 기준에 의하면 엔진오일을 교환하고 있다는 이야기인데요. 하지만, 한국석유관리원..
자동차 배터리 교환주기 수명진단 운전을 하려고 자동차 시동을 거시다가 시동이 안걸리는 적이 여러번 있었습니다. 대부분의 원인은 바로 배터리 방전입니다. 자동차에 시동을 걸기 위해서는 배터리로 엔진내부에 연소가 되도록 해야하는데요. 특히 겨울철에 배터리 방전이 잘 됩니다. 자동차 배터리는 시동을 거는 순간부터 차량 내 모든 기기를 작동시키는 전원 역할까지하는 막중한 부속품이다. 겨울철, 갑자기 배터리가 방전되면 시동이 걸리지 않기 때문에 매우 난감한 상황에 빠질 수 있다고 합니다. 추운 겨울, 배터리를 더 주의깊게 살펴봐야 하는 사유는 무엇일까? 그럼 자동차 배터리가 나갔을 때 어떻게 해야하는지, 예방 방법은 무엇인지 지금 즉시 확인해보겠습니다. 겨울철 배터리 방전 이유 확인하기 배터리는 전해질이라는 물질..
자동차 폐차 자동차 폐차절차, 폐차비용, 폐차서류, 폐차 보상금 신청 자동차 폐차 절차에 대해 알아보려고 합니다. 요즘은 자동차의 신기술이 너무나도 많이 발전하여서 어댑티브 크루즈 컨트롤, 반자율주행 옵션 등 꼭 필요한 기술들이 많이 적용되어 있습니다. 이러한 옵션들과 자동차 자체의 상향 평준화로 인해 오래된 자동차를 폐차하시고 새로운 자동차를 구입하시는 분들이 많습니다. 한국자동차해체재활용업협회에 따른다면 2018년 폐차 진행 수는 89만 건, 2017년 폐차량은 88만 건을 기록했습니다. 연간 지표를 살펴보면 매년 대다수 90만 대의 승용차가 폐차 처리되고 있는데요. 폐차로 분류되는 조건은 무엇일까요? 폐차의 종류부터 진행 절차까지 자동차를 숙지하고 있는 운전자가 반드시 알아야 할 항목을 꼼꼼하게 살..
타이어 공기압 적정범위 정확진단 요즘은 대중교통이 위험하여 되도록 자가용을 이요하고 있습니다. 단거리 운전의 경우 걱정이 덜 되지만 장거리 운전을 앞두고 어떤 정비가 필요한지 걱정하고 계신분들이 있으실 거에요. 그리고 평소에도 자동차는 잘 점검해놔야 운전하면서도 안심이 되겠죠? 타이어의 상태는 우리의 안전과도 직결됩니다. 그렇다면, 타이어 적정 공기압에 대해 지금 즉시 확인해보겠습니다! 장거리 운전이 요구되는 반드시 되짚어야 할 체크리스트! 바로 타이어 공기압 점검입니다. 요즘은 타이어 공기압 셀프 검열에 관심을 가지는 분도 많아지고 있는데요. 막상 공기압 점검을 하려고 보면 적정 공기압은 어떠한 기준으로 봤을때 잡아야 할지 헷갈리시죠? 타이어의 적정 공기압 기준 적정 공기를 이야기할 때 차량 취급 설명..
자동차 타이어는 소모품이라 주기적인 관리가 필요합니다. 타이어는 가장 적은 가격으로 최대하 성능을 낼 수 있는 부품중에 하나입니다. 타이어 하나를 교체하면서 승차감, 하부소음, 연비, 안전성 등 여러가지 성능을 대폭 증대시킬 수 있습니다. 타이어 교체시기 확인방법 알아보기 그렇다면 타이어는 몇만 km, 몇년만에 교체해야 적절히 교체하는 것일까요? 주행거리와 년식은 교체해야하는 최대 시기로 보시고, 타이어 마모도와 상태에 따라 교체하시는 것이 올바른 방법입니다. 그럼 지금 즉시 타이어 교체시기에 대해서 알아보겠습니다. 그럼 타이어 교체시기에 대해서 지금 즉시 확인 해보겠습니다. 실제로 비오는 날은 도로 표면에 물이 막을 형성하는 수막현상에 의해 타이어의 제에너지가약해져서 교통사고 치사율이 그렇지 않은 날에..
요즘 노후 경유차를 운영하시다가 다른 차를 살까 고민하시는 분들도 많으실 것 같습니다. 잘 타고 있는 자동차를 갑자기 노후경유차로 분류해버리면 어떡하냐는 아쉬운 소리도 많은게 현실입니다. 하지만 정부에서는 노후 경유차를 무조건 폐차하라는 건 아니고 소정의 지원금을 줍니다. 노후 경유차 폐차지원금 알아보기 노후 경유차 폐차지원금을 지원해주고 있습니다. 우리나라는 미세먼지의 피해도 심하고, 황사 등 으로 인해 대기오염이 지속적으로 나빠지고 있습니다. 그래서 꺼내든 카드가 바로 노후경유차이죠. 특정지역에서는 이 노후경유차를 운영할 경우 벌금을 부과하고 있습니다. 지금부터 노후 경유차 폐차지원금 수령 방법에 대해 즉시 확인해보겠습니다. 오늘 소개할 내용은 노후 경유차 폐차지원금에대해 알아볼까 합니다. 우리나라 ..
K7 프리미어 기아의 역작이라 평가받는 K7 프리미어는 출고이래 엄청난 인기를 끌며 높은 판매량을 보이고 있습니다. 멋스러운 디자인과 고급스러운 실내를 자랑합니다. 그랜저의 디자인 덕분이기도 할까요? 먼저나온 K7이 훨씬 더 인기가 많습니다. 그리고 K7의 경우 전자식 기어봉을 사용해 버튼식 기어를 원하지 않는 사람에게는 아주 좋은 선택지가 될 수 있습니다. K7 프리미어 외관 2세대 K7의 상징이었던 음각 그릴이 더 커졌다. 높이도 키웠고 폭도 넓혔다. 그 안에 세로로 들어간 크롬 선은 갭(gap)을 벌리고 더욱 두툼해졌다. 반면 헤드램프는 가늘어졌다. Z자 형태로 들어갔던 LED 라인도 헤드램프 안에서 벗어나 헤드램프는 당연하고 라디에이터 그릴까지 감싸는 형태로 180 방향을 틀었다. 전체적으로 강인..
모하비 더마스터 가격 옵션 구매 이유 기아자동차의 모하비는 이전부터 많은 사람들의 사랑을 받던 차량입니다. 풀프레임을 채용한 SUV로서 국내의 유일무이한 자동차였습니다. 최초로 출시할 때 상대적으로 높은 가격이었지만 인기가 높았습니다. 자동차 본연의 성능과 외관의 남성스러움이 잘 조화되었기 때문입니다. 그런 모하비가 모하비 더 마스터로 새로운 차량이 출시되며 그 인기는 지금도 이어지고 있습니다. 그래비티까지 올해 출시되며 즐거운 행보를 이어가고 있습니다. 오늘은 모하비 더 마스터와 그래비티까지 소개해드리겠습니다. 모하비 더 마스터 외관 모하비 더 마스터의 플라스틱 사이드 가니쉬가 측면, 휠 아치, 앞뒤 범퍼를 빙 두르고 짧은 오버행, 면적이 큰 3열 쿼터 글라스에 강조한 직선의 아름다움이 남아있다. 기아..
소형 SUV가 몰고 올 새로운 바람은 무섭다. 여러 브랜드들이 지금 이 시장을 노리며 새로운 모델들을 출시하고 있다. 소형 SUV가 소형 세단을 앞세워 영향력을 갖기 시작했다. 이는 세단을 넘어서는 SUV 인기를 누가 흡수하느냐가 관건이다. 그 중심에 있는 쉐보로 트레일 블레이저의 이야기를 소개하겠습니다. 쉐보레 트레일 블레이저의 큰 인기 이유 트레일블레이저 인기의 비결은 기본적인 기술의 높이에 있다. 특히 안전성은 클래스에서 가장 높습니다. 트레일블레이저는 포스코의 기가강(22%)을 포함한 초고장력강판(AHSS)과 고장력강판(HSS)을 차체 전체의 78%에 적용해 가볍고 안전한 차량으로 제작됐다. 철강업계에 따르면 고장력강판은 m당 60kg, 초고장력강판은 m당 100kg의 하중을 받아야 한다. 트레일..
셀토스 사양 가격 총정리 그것은 2021년의 셀토스 모델로 돌아왔다. 클래스 톱 클래스의 안전 사양으로 높은 인기를 얻은 셀토스는, 해를 바꿈으로써 편리성과 안전성에 중점을 두었습니다. 다양한 디자인 요소를 갖춘 새로운 그래비티 등급은 소비자의 주목을 끌기에 충분했다. 국적에 관계없이 열렬한 사랑을 받고 있다. 이런 점에서 셀토스의 뛰어난 디자인, 기아차만의 넓은 실내공간, 뛰어난 편의성, 선진 안전사양 등이 있지만 국내외에서 가장 주목받는 것은 안전사양이다. 2019년 7월 18일 출시된 셀토스는 계약 초기부터 큰 호응을 얻었습니다. 높은 판매량을 유지하는데 성공했습니다. 1년 뒤 셀토스는 프리미엄 소형 SUV 시장의 선구자이자 1인자가 됐다. 당시 국내 시장의 소형차는 비록 선택의 여지가 없더라도 더..
아우디 A6는 과거 국내 중형차 시장에서 E클래스만큼 인기를 끌었다. 이후 A6는 세계를 강타한 디젤게이트의 여파로 잠시 국내 소비자를 떠나 있었습니다. 다시 한번 돌아온 A6의 변화와 가격은 어떻게 될까요? 1등을 차지하는 자동차들은 할인받기가 정말 어렵습니다. 벤츠 E클래스가 1천만원씩 할인하는 걸 보신적이 있나요? 페리전이 아니면 정말 드물겁니다. A6의 기술 진보를 표방하는 8세대 A6는 기존 경쟁자인 5시리즈 이외의 신흥강자로 떠오르고 있는 볼보 S90, 마세라티 기브리, 재규어 XF 등과 경쟁을 통해 다시 Audi의 부활을 이끌고 있다. 아우디 A6의 외관 싱글 프레임 라디에이터 그릴은 전면 중앙에 있으며 완전한 육각형입니다. 램프 디자인에 특화된 브랜드로서, LED 램프 디자인은 매력과 기능..
제네시스사의 고급 SUV GV80이 올해도 뜨겁다. 칭찬과 욕이 많았습니다. 하지만 그래도 매력적인 차임에는 틀림없다. 오늘은 GV80의 장점과 단점에 대해서 말씀드리겠습니다. 구입 전에 확인하시고 가격 정보를 잘 확인하신 후 저렴한 가격에 구입하시기 바랍니다. GV80 외관 디자인 GV80을 처음 봤을 때 SUV로는 상당히 역동적이라고 느꼈습니다. 크레스트 그릴은 거대하며 그물코 모양이 크롬으로 빛납니다. 2열 쿼드 램프는 LED 덕분에 날렵하고 파워풀합니다. 범퍼 하단에 공기 흡입구가 있습니다만, 그릴과 마찬가지로 메쉬의 무늬가 새겨져 있습니다. GV80은 같은 80계지만 에어 커튼과 흡기구는 분리돼 있고 하부 범퍼의 좌우 양끝에 크롬을 도포해 눈길을 끈다. 사이드는 후륜 구동 비율에 따라 움직입니다..
볼보 XC60 성능 가격 중고차 가격 분석 볼보자동차 코리아는 매일 많은 뉴스의 주인공입니다. 볼보차가 오랫동안 안전과 동행하며 자율운전이나 차세대 파워트레인에 막대한 자금을 투자하고 있는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 그 결과 소비자들은 볼보가 과거 가졌던 디자인에 대한 갈망을 적극적으로 털어냈고 XC60이 출시 직후 1000대 이상의 계약을 맺은 것은 당연합니다. 세계 시장에서 폭발적인 수요가 있었기 때문에, 새로운 XC60의 초기 공급이 수요를 따라잡지 못했다. 국내에 출시된 신형 XC60은 지금도 출시가 조금씩 연기된 상태다. 볼보자동차코리아는 수요 부족을 메우기 위해 추가 도입 물량을 늘릴 계획이다. 볼보 XC 위엄 풀체인지 모델인 신형 XC60은 유럽 북미 아시아 등 세계 주요 시장에서 다양한 ..
BMW 6GT 페이스리프트 분석 2020년 5월 27일에 공개되었습니다. 자세한 사항들은 아래에서 설명이 잘되었습니다. 새롭게 출시된 페이스리프트 6GT 그란투리스모 디자인에 대해 이야기 나눠보겠습니다. 당시 BMW는 신컨셉카를 내놓으면서 5시리즈의 GT를 업그레이드했다. 그란투리스모(GT카)는 장거리 여행에 쾌적함을 제공하는 고성능 자동차를 말합니다. F 바디 5GT를 시작으로 G 바디 6GT가 출시되었다. 지금까지 프런트는 기존 세단의 디자인을 약간 변경했을 뿐이었지만, 이번 페이스 리프트 6GT는 드디어 6GT만의 개성을 실현했습니다. BMW 6GT 페이스리프트 디자인 BMW 6GT 페이스리프트의 디자인은 기존 6GT의 경우 뒤는 상당히 스포티해 보이고 6GT만의 특징은 강했지만 앞으로 나갈수록 힘..
최근 전 세계적인 SUV 디자인의 추세는 도심형SUV로 변해가고 있습니다. 우락부락하고 투박하던 과거의 SUV 디자인은 이제 세련된 세단처럼 유려하고 부드러운 디자인의 변화가 있었습니다. 흙길은커녕 모래조차 보이지 않는 도심의 차가운 아스팔트를 위해서 만들어 지고 있습니다. 물론 이러한 변화가 나쁜 것은 아닙니다. 포르쉐, 벤틀리, 애스턴마틴도 변화하고 있죠. 도심형 SUV의 젠틀함도 충분히 매력적이어서 우려할 필요는 없습니다. 하지만 SUV의 원초적인 마초스러움을 원하는 분들에게는 조금 아쉬움이 남기 마련이지요. BMW X3 가격 옵션 총정리 하지만 X3는 마초스러움과 젠틀함 두 개의 탈을 쓴 듯한 멀티플레이어입니다. 시원하게 쭉 뻗은 루프 라인과 태평양처럼 넓은 숄더 라인은 정통 SUV 다운 웅장함과..
쏘나타 하이브리드 옵션 가격 총정리 쏘나타 하이브리드 외관 디자인 2019년 쏘나타의 등장에서 과거의 흔적을 찾을 수는 없다. 정면에는 7대 쏘나타 뉴 라이즈의 흔적이 몇 개 있지만 그래도 세부는 다르다. 오히려 애스턴 마틴 같은 고성능 차가 생각나요. 새로 고용된 디자이너의 입김이 작용하였을 것으로 보인다. 앞면은 모두 센슈어스 디자인 언어의 라디에이터 그릴로 만들어져 있습니다. 이 거대한 그릴은 현대차의 새로운 디자인의 중심에 있다. 한 가지 아쉬운 점이 있습니다. 석쇠가 너무 강조되어 있는 것은 신경이 쓰일지도 모르지만, 안에 있는 크로스 상태의 그물이 전체적으로 매끄러워 보입니다. 대신 센슈어스 모델은 기존 구조를 택했지만 대신 거대한 그릴을 강조했다. 게다가 쏘나타 하이브리드의 사이드 캐릭터 라..
볼보XC90 안전 스펙 가격 사야 하는 이유 최근 부산에서 박지윤 아나운서와 최동석 아나운서가 몰던 트럭 사고에도 불구하고 볼보 XC90에 대한 관심은 높아지고 있다. 사고 당시 2.5T 화물선이 음주운전을 하고 있었으나 사고 충격으로 볼보XC90 보닛이 말려 올라가면서 2.5T 화물선 일부가 파손됐다. 그럴 때는 어떤 브랜드의 자동차가 마음을 열 수 있는지 아는 것이 중요합니다. 이제 기능이나 숫자의 영역에서 취향과 철학의 영역으로 전환할 시기입니다 볼보 XC90은 두 영역 모두에서 완전히 조명이 된 모델인 것입니다. SUV는 실용적이지만, 하이바디에 의해서 주행 특성을 바꾸는 등 세단보다 전복의 위험이 높다. 이런 약점을 보완해 국내 출시된 신형 XC90에 볼보의 선진 안전기술을 적용했다. 볼보 XC..
쏘렌토 드디어 하이브리드 모델이 출시되었습니다. 반쪽짜리 하이브리드라는 의견도 있습니다. 하이브리드차량이 어떤 거길래 그런 이야기가 나올까요? 운전 여건에 따라서는 언제든지 전동기가 개입해 하이브리드 차량의 연료소비량을 줄일 수 있다. 이에 따라 어느 반에서나 실제 연비는 10kmL 후반에서 20kmL 이상이 된다. 실험된 K5와 K7 하이브리드 차량도 마찬가지입니다. 그러면 7월 9일에 계약을 재개한 쏘렌토 하이브리드는 어떨까요? 쏘렌토 하이브리드는, 상기의 차량보다 중량이 무겁고, 사륜 구동 시스템을 탑재하는 핸디캡이 있다. 쏘렌토 하이브리드 가격 사양 정리 국산 하이브리드 SUV는 중소중소급에서만 볼 수 있었다. 물론 중형 SUV는 하이브리드 시스템이 필요 없었지만 상용화가 쉽지 않았다. 대형 중형..
기아자동차의 후륜구동 스포츠 세단, 스팅어가 출시된지 3년차에 접어들었습니다. 그간 페이스리프트가 언제 나오냐며 논란이 많았습니다. 8월 27일 상품성 개선 모델 스팅어 마이스터 페이스리프트 모델을 드디어 출시했습니다. 오늘은 하나씩 그 특징들을 소개해드리겠습니다. 스팅어 페이스리프트 마이스터 출시 알로이 휠과 램프류의 디자인 등 소소하게 디자인을 개선한 외관 보다는 인포테인먼트를 교체한 내부가 눈에 뜁니다. 그리고 엔진을 변경한 파워트레인의 변화에 주목해야 하는 스팅어 마이스터 입니다. 기아차 유튜브와 네이버 TV를 통해 스팅어 마이스터 온라인 론칭 필름을 공개했습니다. 출시가 시작된 스팅어 마이스터는 디테일을 세부적으로 개선하였고, 디자인에 일부 변화를 주었습니다. 파워트레인에 신규 2.5L 터보엔진..