쉐보레 볼트 EV 가격 성능 주행거리 보조금

지난달 연식변경을 거쳐 출시된 볼트 EV에 대한 관심이 높습니다. 쉐보레의 사장은 주행거리에 대한 두려움이 완전히 사라졌다고 밝혔습니다. 전기차의 가장 걱정스러운 부분은 바로 주행거리입니다.

 

얼마전 볼트 EV를 타고 40만km를 수리없이 잘 이용하신 분이 나타났습니다. 국내 전기차 중에서 가장 많은 km수를 인증한 것 같습니다.

 

이 부분을 얼마나 어떻게 개선시켜서, 두려움이 없어졌다고 할까요? 일반적으로 타기에 불편함이 없을지 한번 알아보겠습니다. 그리고 궁금해하실 국가의 보조금도 알려드리겠습니다.

쉐보레 볼트 EV 디자인, 스펙, 가격, 카탈로그 정보

쉐보레 볼트 EV 달리진 점: 디자인

쉐보레 볼트 EV 이번 모델은 단순히 연신만 변경되었습니다. 그래서 외관의 변화는 크게 없습니다. 자연스럽던 앞 모습에 변화가 조금 생겼습니다.

앞쪽 그릴에 빗살 무늬형 그릴리 적용되었습니다. 이전보다 훨씬 입체적으로 보입니다. 그리고 트레일블레이저에서 보여주었던 이비자 블루 색상이 추가되었습니다. 볼트EV 전기차와도 잘 어울리는 색상입니다.

쉐보레 볼트 EV 스펙

쉐보레 볼트 EV : 차체 크기

크기는 기존 모델과 큰 차이가 없고, 아래와 같으니 참고하시기 바랍니다.

전장: 4,165mm

전폭: 1,765mm

전고: 1,610mm

축거: 2,600mm

윤거전: 1,507mm

윤거후: 1,516mm

공차중량: 1,620kg

쉐보레 볼트 EV 달리진 점: 배터리 성능

상품성 개선을 하면서 이번에 배터리 용량이 증가되었습니다. 2020년형 볼트 EV는 1회 충전 시 주행가능한 거리는 414km입니다. 2017년부터 2018년까지는 볼트 EV의 세상이었습니다.

소형차 중에서 가장 긴 주행거리를 자랑했습니다. 그 결과 2년 연속 완판을 하며 인기를 끌었습니다. 그런데 기존 모델 주행가능거리가 31km 늘어난 셈입니다. 기존에는 383km로 소형차 중에서 최고였습니다. 단연 눈에 띄는 성능입니다.

배터리에는 많기도하고 적은 변화가 있었습니다. 신형 볼트 EV에 탑재된 신규 배터리 패키지는 LG화학이 공급합니다. 전기자동차 배터리는 288개의 리튬이온배터리 셀로 이루어졌습니다.

가장 큰 특징은 배터리 용량과 니켈 함량이 늘어난 것입니다. 그 결과 에너지 밀도가 증가했습니다. 배터리 용량은 66kWh입니다. 니켈 함량은 60%로 상당히 높은 수치입니다.

 

배터리 팩의 크기나 구조 변경은 없었다고 합니다. 크기는 그대로이고 성능은 좋아져서 주행거리를 31km늘릴수 있었습니다. 

쉐보레 볼트 EV 달리진 점: 충전 성능

충전방식은 DC콤보 급속충전과 완속충전을 모두 지원합니다.  1시간 만에 급속충전으로 전체 배터리의 80%를 충전할 수 있습니다. 더 이상 충전으로 인한 불편함은 너무 고민하지 않으셔도 됩니다.

개선된 배터리는 볼트 EV 하부에 위치합니다. 그 위치가 수평으로 배치되어 무게중심을 낮춰줍니다. 그래서 가볍지 않고 주행 안정성을 높여줍니다. 또한, 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 하는 볼트 EV는 실내 공간도 잘 확보하였습니다. 

신기한 기능이 하나 있습니다. 바로 원페달 드라이빙 시스템입니다. 가솔페달만으로 브레이크 페달을 밟지 않아도 가감속부터 완전 정차까지 조작이 가능합니다. 에너지 효율을 높이기 위해 가속 페달을 밟았다 떼기만 하면 속도 조절이 가능합니다.

 

쉐보레 볼트 EV 달라진 점: 인포테인먼트시스템과 내부 편의사양

실내의 경우 취향에 맞게 디스플레이 테마를 설정할 수 있도록 인포테인먼트 시스템이 개선됐습니다. 국산차에서 고급 옵션에 포함되는 실내 이오나이저 기능이 기본으로 탑재됩니다.

센터페시아에는 10.2인치 대형 터치스크린이 장착되어 있습니다. 오디오정보와 에너지 충전에 대한 정보 등 다양한 인포테인먼트 상태를 확인하고 조절할 수 있습니다. 내비게이션은 설치되어 있지 않습니다. 하지만 애플 카플레이와 안드로이드 오토를 동시에 지원합니다.

애플 카플레이와 안드로이드 오토는 스마트폰 케이블 연결하면 바로 인식됩니다. 내비게이션의 작동은 두가지 시스템이 모두 잘 만족스럽습니다. 

쉐보레의 자랑 보스 서라운드 시스템이 장착되었습니다. 저음위주의 다양한 음악을 풍성하게 들을 수 있습니다. 소형차에선 크게 기대하기 힘들지만 좋은 시스템을 갖추었습니다.

스피커는 총 6개의 스피커로 구성됩니다. 앞옆에 스피커 4개카 설치되어 있습니다. 운전석 위주의 차량답게 설계되어 있습니다.

 

쉐보레 볼트 EV 장점: 성능과 주행감

쉐보레 볼트 EV는 전기차 특유의 가속감이 장점입니다. RPM에 기댈 필요가 없습니다. 최대 성능이 즉각적으로 구현가능합니다. 내연기관처럼 머뭇거리는 시간이 필요하지 않습니다. 내연기관과 달리 초반부터 최대토크로 치고 나가는 전기차의 퍼포먼스를 경험할 수 있습니다.

또한 소음 없이 쾌적한 가속이 가능해 운전자의 스트레스가 적습니다. 강력한 성능을 발휘하는 파워트레인은 150급 고성능 싱글 모터 전동 드라이브 유닛을 탑재했습니다.

최고출력 204마력, 최대토크 36.7kg.m의 성능을 뽐냅니다. 볼트 EV의 제로백은6초대를 기록하여 상당히 빠른 걸 알 수 있습니다. 볼트EV는 총 3가지 드라이브 모드가 있습니다.

D모드, L모드 그리고 스포츠모드입니다. 스포츠 모드로 변경하면 이러한 가속감이 더욱 강하하게 느껴집니다. 하지만 최고속도는 시속 154km로 제한되어 있습니다.

스티어링에는 전자식 파워스티어링 시스템이 장착되었습니다. 이로인해 정밀하고 민첩한 조향을 가능하게 합니다.

승차감은 일반적인 소형차 보다는 훨씬 부드러우면서 적절한 무게감을 선사합니다. 요철구간, 상태가 나쁜 노면의 진동을 스마트하게 걸러줍니다.

 

쉐보레 볼트 EV 달라진 점: 편의사양

쉐보레 볼트 EV는 다양한 운전 편의사양을 제공합니다. 전방 보행자 감지와 제동, 차선이탈 경고, 저속 자동 긴급제동, 차선유지 보조, 및 제동 등이 장착됩니다.

다양한 안전 시스템은 2020년형 볼트 EV의 장점입니다. 디지털 서라운드 비전 카메라와 새롭게 디지털 방식으로 바뀐 후방카메라도 큰 장점입니다.

2열 역시 첨단 압축형 씬 시트를 적용했습니다. 이로인해 공간이 최적화됐으며, 전기차 전용 설계가 적용되었습니다. 뒷좌석 승객을 위해 중앙 돌출형 터널 없이 평평한 바닥을 제공합니다. 그리고 2열6:4 폴딩시트가 적용되어 적재공간으로 활용할 수 있습니다.

 

쉐보레 볼트 EV 장점: 서비스

쉐보레에서는 전기차를 위한 전문 정비 기술력과 장비를 갖춘 볼트 EV 서비스센터도 전국 98곳을 운영하고 있습니다. 그리고 배터리가 방전될 때를 대비해 최대 5년간 편도 80km 이내 무상 견인 서비스를 제공합니다. 

쉐보레 볼트 EV 달라진 점: 타이어

볼트EV 전용으로 개발된 미쉐린 셀프-실링 타이어가 기본 탑재됩니다. 타이어 손상 시 타이어 내부에 도포된 실링제가 자동으로 손상 부위를 메워 주행중 타이어 파손 사고를 예방합니다.

 

쉐보레 볼트 EV: 가격과 국가보조금

볼트 EV는 연식변경을 통해 주행거리가 증가되고, 여러 상품성 개선이 적용되었습니다. 하지만 판매가격은 오르지 않고, 기존과 동일하게 유지합니다. 3개 트림의 가격은 아래와 같습니다.

 

조금이라도 저렴하게 구입하기 위해서는 여러 곳을 방문해보시기 바랍니다. 발품만이 가장 싼 차량을 사는 방법입니다.

볼트 EV LT 45,930,000

볼트 EV 디럭스 46,930,000

볼트 EV Premier 48,140,000

볼트의 국가 보조금은 820만원입니다. 국가 보조금 외 지자체 보조금을 추가로 받을 수 있습니다. 아래 글을 참고하시기 바랍니다.

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볼트 EV LT 옵션

전기와 성능관련 장치는 150kW 고성능 싱글 모터, 66kWh 대용량 리튬-이온 배터리, 전자식 정밀 기어시프트가 장착됩니다.

 

속도 감응형 전자식 파워 스티어링(EPS), 스포츠 주행모드, 원페달 드라이빙 모드, 액티브 에어로 셔터가 탑재됩니다.

 

안전 사양으로는 6 에어백(앞좌석 듀얼 스테이지, 앞좌석 사이드, 좌우커튼), 타이어 공기압 모니터링 시스템 및 타이어 적정공기압 알림, 셀프실링 타이어, 차체 자세 제어장치, 전/후방 주차 거리 경고, 디스크 브레이크(전륜/후륜), 후방안개등, 후방카메라, 가상 엔진 사운드 시스템이 적용되었습니다.

 

외관에는 17알로이 휠 & 미쉐린 저구름저항 타이어, HID 헤드램프, LED 주간주행등, LED 보조제동등 일체형 리어 스포일러, LED 리어램프 통합형 테일게이트, 버터플라이타입 와이퍼, LED 방향지시등 일체형 아웃사이드 미러(전동접이식/열선내장), BOLT EV 사이드 레터링, 크롬 숄더 라인, 바디컬러 도어핸들, 크롬 바디몰딩, 리어와이퍼 & 워셔로 구성됩니다.

 

내장 사양으로는 투톤 직물시트, 8스마트 디지털 클러스터, 다이아몬드 입자형 IP & 도어트림, 앰비언트 라이팅, 크롬 도어핸들, 슬라이딩 센터콘솔, 맵램프, 룸램프, 트렁크 룸램프, 트렁크 트레이, 2열 플랫 플로어가 적용됩니다.

 

편의 사양에는 버튼시동 & 스마트키, 풀오토 에어컨, 이오나이저, 앞좌석 3단 열선시트(오토), 뒷좌석 에어덕트, 크루즈 컨트롤, 틸트 & 텔레스코픽 스티어링 휠, 앞좌석 6 way 매뉴얼시트, 스티어링 휠 오디오 리모트 컨트롤, 리젠 온 디멘드 버튼, 오토라이트 컨트롤, 헤드램프 레벨링 시스템, 자외선 차단 유리(전체 적용), ECM 룸미러, 운전석 세이프티 파워윈도우, 동반석/뒷좌석 원터치 다운 파워윈도우, 전자식 주차 브레이크(EPB), 레인센싱 와이퍼, 12V 파워 아웃렛, 2열 6:4 폴딩이 적용됩니다.

 

멀티미디어는 EV 전용 쉐보레 인포테인먼트 시스템(10.2터치스크린), 블루투스 핸즈프리 & 오디오 스트리밍, 6 스피커, AUX 단자, 앞좌석 듀얼 USB 포트이 채택되었습니다.

 

볼트EV 디럭스 옵션

내장으로는 천공 천연 가죽시트, 열선내장 가죽 스티어링 휠(오토), 동반석 시트백 포켓, 뒷좌석 열선시트, 뒷좌석 암레스트, 톨게이트 자동결제 시스템(ETCS), 뒷좌석 듀얼 USB 포트(충전 전용)이 추가할 수 있습니다.

 

볼트EV Premier 옵션

LT 디럭스 사양 품목 및 안전 사양에 자동주차 보조시스템, 사각지대 경고시스템, 차선변경 경고시스템, 후측방 경고시스템 4가지 시스템이 추가됩니다. 외관은 17투톤 알로이 휠, 크롬 인서트 도어핸들, 루프 레일이 적용됩니다.

 

편의장치로 스마트폰 무선 충전시스템이 추가 적용됩니다. 세이프티 패키지는 디지털 서라운드 비전 카메라, 차선이탈 경고 및 차선유지 보조시스템, 전방충돌 경고시스템, 헤드업 LED 경고등, 전방거리 감지시스템, 시티 브레이킹 시스템(저속 자동긴급 제동시스템), 전방보행자 감지 및 제동시스템, 스마트 하이빔, 프리미엄 BOSE 사운드 시스템 (서브우퍼, 파워앰프 포함) 구성되었습니다.

 

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